Trasporti pubblici: 2,67 milioni di partenze in un giorno feriale, comune per comune
I trasporti pubblici svizzeri prevedono 2’671’020 partenze in un martedì ordinario, secondo l’orario ufficiale 2026 pubblicato su opentransportdata.swiss. Civiora ha ripartito questi passaggi di treni, autobus, tram, battelli e funivie tra i 2’110 comuni del Paese. Il risultato: 2’066 comuni dispongono di almeno una partenza, Zurigo ne concentra 223’827 da sola e l’offerta cala di circa un terzo la domenica.
Un servizio misurato nei 2’110 comuni del Paese
In un martedì ordinario, l’orario ufficiale 2026 prevede 2’671’020 partenze di trasporti pubblici in Svizzera. Questo totale somma ogni passaggio pianificato di un treno, un autobus, un tram, un battello o una funivia a una fermata del Paese. Civiora ha poi ripartito queste partenze tra i 2’110 comuni svizzeri per misurare il servizio di ciascuno.
Il servizio raggiunge 2’066 comuni su 2’110, ossia il 98 % dei comuni del Paese. Ognuno di essi registra almeno una partenza martedì 8 settembre 2026, la giornata tipo scelta da Civiora. All’opposto, 44 comuni non contano alcun passaggio pianificato in quel giorno, circa il 2 % del totale.
Una «partenza» corrisponde a un passaggio pianificato di un treno, un autobus, un tram, un battello o una funivia a una fermata situata sul territorio comunale. Civiora ha conteggiato queste partenze nell’orario ufficiale 2026 pubblicato su opentransportdata.swiss, la piattaforma della Confederazione, per due giornate tipo: martedì 8 settembre e domenica 13 settembre 2026.
Zurigo distanzia nettamente le altre grandi città
Con 223’827 partenze in un martedì, Zurigo concentra da sola circa l’8 % dell’offerta nazionale. La città ne conta due volte e mezzo più di Basilea, seconda in classifica con 89’350 partenze. Lo scarto tra le prime due supera così le 134’000 partenze in una sola giornata.
Ginevra occupa il terzo posto con 85’224 partenze per 209’061 abitanti. Segue Losanna con 76’877 partenze: meno popolata di Ginevra, con 144’873 abitanti, ne conta solo circa 8’300 in meno. Berna completa il gruppo di testa con 73’500 partenze per 137’995 abitanti.
Tre città completano le prime otto: Lucerna con 50’090 partenze per 86’234 abitanti, San Gallo con 46’616 per 78’863 abitanti e Winterthur con 44’329 per 120’376 abitanti. Insieme, questi otto comuni riuniscono quasi 690’000 partenze, circa un quarto del totale nazionale.
| Comune | Cantone | Partenze (martedì) | Abitanti |
|---|---|---|---|
| Zürich | ZH | 223’827 | 436’551 |
| Basel | BS | 89’350 | 177’571 |
| Genève | GE | 85’224 | 209’061 |
| Lausanne | VD | 76’877 | 144’873 |
| Bern | BE | 73’500 | 137’995 |
| Luzern | LU | 50’090 | 86’234 |
| St. Gallen | SG | 46’616 | 78’863 |
| Winterthur | ZH | 44’329 | 120’376 |
Rapportata alla popolazione, Flims è in testa
Il comune grigionese di Flims registra 24’299 partenze per 2’902 abitanti, ossia più di otto partenze per abitante in una sola giornata. Nessuna grande città si avvicina a questo rapporto: a Zurigo si attesta a circa una partenza ogni due abitanti. Rapportata alla popolazione, la classifica si inverte quindi.
Piccoli comuni alpini occupano i primi posti di questa classifica per abitante:
- Flims (GR): 24’299 partenze per 2’902 abitanti;
- Laax (GR): 5’738 partenze per 2’102 abitanti;
- Hasliberg (BE): 2’343 partenze per 1’129 abitanti;
- Grindelwald (BE): 7’779 partenze per 3’930 abitanti;
- Lauterbrunnen (BE): 3’914 partenze per 2’331 abitanti.
Questo risultato dipende dalla definizione adottata: l’orario ufficiale censisce anche le funivie, i battelli e gli autobus locali, conteggiati come partenze al pari dei treni. Il servizio pianificato di questi comuni supera così ampiamente quanto la loro sola popolazione residente lascerebbe supporre.
La domenica l’offerta cala di circa un terzo
Domenica 13 settembre 2026 l’orario prevede 1’777’802 partenze nell’insieme del Paese, contro 2’671’020 il martedì. La differenza raggiunge quasi 900’000 partenze, ossia un calo di circa un terzo tra il giorno feriale e la domenica. Il martedì tipo conta così circa una volta e mezza più partenze della domenica tipo.
Le due giornate provengono dallo stesso orario annuale: descrivono l’offerta pianificata, non la frequentazione reale dei veicoli. Martedì 8 settembre 2026 funge da giornata tipo per la settimana; domenica 13 settembre 2026 svolge lo stesso ruolo per il fine settimana. Queste due giornate tipo costituiscono il riferimento della metodologia di Civiora.
Ogni comune dispone della sua scheda dettagliata
Su Civiora, la scheda di ciascuno dei 2’110 comuni indica il numero di partenze nel martedì tipo e nella domenica tipo. Lo scarto tra settimana e domenica vi appare comune per comune. Il comparatore permette di affiancare il servizio di due comuni, qualunque sia il loro cantone, e di rapportarlo alla loro popolazione.
Questi conteggi si basano sull’orario annuale 2026 diffuso dalla Confederazione su opentransportdata.swiss. Alla pubblicazione del prossimo orario ufficiale, Civiora ricalcolerà le 2’110 schede comunali su due nuove giornate tipo, un martedì e una domenica comparabili a quelli del 2026.
Fonti dell’articolo
opentransportdata.swiss (orario ufficiale GTFS)Orario 2026 (GTFS, edizione del 01.08.2026) — giornate tipoVedere la fonte
