Civiora

Mobilität · 4 Min. Lesezeit

Öffentlicher Verkehr: 2.67 Millionen Abfahrten an einem Werktag, Gemeinde für Gemeinde

Der öffentliche Verkehr der Schweiz plant an einem gewöhnlichen Dienstag 2’671’020 Abfahrten, gemäss dem offiziellen Fahrplan 2026 auf opentransportdata.swiss. Civiora hat diese Fahrten von Zügen, Bussen, Trams, Schiffen und Seilbahnen auf die 2’110 Gemeinden des Landes verteilt. Das Ergebnis: 2’066 Gemeinden verfügen über mindestens eine Abfahrt, Zürich allein vereint 223’827, und am Sonntag geht das Angebot um rund einen Drittel zurück.

Roter Regionalzug am Perron eines kleinen Schweizer Bergbahnhofs am frühen Morgen

Die Erschliessung, gemessen in den 2’110 Gemeinden des Landes

An einem gewöhnlichen Dienstag sieht der offizielle Fahrplan 2026 2’671’020 Abfahrten des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz vor. Dieses Total zählt jede geplante Durchfahrt eines Zuges, Busses, Trams, Schiffs oder einer Seilbahn an einer Haltestelle des Landes. Civiora hat diese Abfahrten anschliessend auf die 2’110 Schweizer Gemeinden verteilt, um die Erschliessung jeder einzelnen zu messen.

Die Erschliessung erreicht 2’066 von 2’110 Gemeinden, also 98 % der Gemeinden des Landes. Jede von ihnen verzeichnet am Dienstag, 8. September 2026 – dem von Civiora gewählten Referenztag – mindestens eine Abfahrt. Umgekehrt zählen 44 Gemeinden an diesem Tag keine einzige geplante Fahrt, rund 2 % des Ganzen.

Eine «Abfahrt» entspricht einer geplanten Durchfahrt eines Zuges, Busses, Trams, Schiffs oder einer Seilbahn an einer Haltestelle auf dem Gemeindegebiet. Civiora hat diese Abfahrten im offiziellen Fahrplan 2026 auf opentransportdata.swiss, der Plattform des Bundes, für zwei Referenztage gezählt: Dienstag, 8. September, und Sonntag, 13. September 2026.

Zürich liegt weit vor den anderen grossen Städten

Mit 223’827 Abfahrten an einem Dienstag vereint Zürich allein rund 8 % des nationalen Angebots. Die Stadt zählt zweieinhalbmal mehr als Basel, das mit 89’350 Abfahrten an zweiter Stelle folgt. Der Abstand zwischen den beiden Ersten übersteigt damit 134’000 Abfahrten an einem einzigen Tag.

Genf belegt mit 85’224 Abfahrten für 209’061 Einwohner den dritten Rang. Lausanne folgt mit 76’877 Abfahrten: Die Stadt hat mit 144’873 Einwohnern eine kleinere Bevölkerung als Genf, zählt aber nur rund 8’300 Abfahrten weniger. Bern vervollständigt die Spitzengruppe mit 73’500 Abfahrten für 137’995 Einwohner.

Drei Städte vervollständigen die Top 8: Luzern mit 50’090 Abfahrten für 86’234 Einwohner, St. Gallen mit 46’616 für 78’863 Einwohner und Winterthur mit 44’329 für 120’376 Einwohner. Zusammen vereinen diese acht Gemeinden nahezu 690’000 Abfahrten, also rund einen Viertel des nationalen Totals.

GemeindeKantonAbfahrten (Dienstag)Einwohner
ZürichZH223’827436’551
BaselBS89’350177’571
GenèveGE85’224209’061
LausanneVD76’877144’873
BernBE73’500137’995
LuzernLU50’09086’234
St. GallenSG46’61678’863
WinterthurZH44’329120’376

Im Verhältnis zur Bevölkerung liegt Flims an der Spitze

Die Bündner Gemeinde Flims verzeichnet 24’299 Abfahrten für 2’902 Einwohner, also mehr als acht Abfahrten pro Einwohner an einem einzigen Tag. Keine grosse Stadt kommt an dieses Verhältnis heran: In Zürich liegt es bei rund einer Abfahrt pro zwei Einwohner. Im Verhältnis zur Bevölkerung kehrt sich die Rangliste also um.

Kleine Alpengemeinden belegen die vorderen Plätze dieser Rangliste pro Einwohner:

  • Flims (GR): 24’299 Abfahrten für 2’902 Einwohner;
  • Laax (GR): 5’738 Abfahrten für 2’102 Einwohner;
  • Hasliberg (BE): 2’343 Abfahrten für 1’129 Einwohner;
  • Grindelwald (BE): 7’779 Abfahrten für 3’930 Einwohner;
  • Lauterbrunnen (BE): 3’914 Abfahrten für 2’331 Einwohner.

Dieses Ergebnis erklärt sich durch die gewählte Definition: Der offizielle Fahrplan erfasst auch Seilbahnen, Schiffe und Ortsbusse, die gleich wie Züge als Abfahrten gezählt werden. Das geplante Angebot dieser Gemeinden übersteigt damit deutlich, was ihre Wohnbevölkerung allein erwarten liesse.

Am Sonntag geht das Angebot um rund einen Drittel zurück

Für Sonntag, den 13. September 2026, sieht der Fahrplan landesweit 1’777’802 Abfahrten vor, gegenüber 2’671’020 am Dienstag. Die Differenz erreicht nahezu 900’000 Abfahrten, ein Rückgang um rund einen Drittel zwischen Werktag und Sonntag. Der typische Dienstag zählt damit etwa anderthalbmal so viele Abfahrten wie der typische Sonntag.

Beide Tage stammen aus demselben Jahresfahrplan: Sie beschreiben das geplante Angebot, nicht die tatsächliche Auslastung der Fahrzeuge. Der Dienstag, 8. September 2026, dient als Referenztag für die Woche; der Sonntag, 13. September 2026, übernimmt dieselbe Rolle für das Wochenende. Diese beiden Referenztage bilden die Grundlage der Methodik von Civiora.

Jede Gemeinde verfügt über ihr detailliertes Datenblatt

Auf Civiora weist das Datenblatt jeder der 2’110 Gemeinden die Zahl der Abfahrten am typischen Dienstag und am typischen Sonntag aus. Der Unterschied zwischen Werktag und Sonntag wird dort Gemeinde für Gemeinde sichtbar. Das Vergleichstool stellt die Erschliessung zweier Gemeinden einander gegenüber, unabhängig vom Kanton, und setzt sie ins Verhältnis zur Bevölkerung.

Diese Zählungen beruhen auf dem Jahresfahrplan 2026, den der Bund auf opentransportdata.swiss publiziert. Mit dem Erscheinen des nächsten offiziellen Fahrplans wird Civiora die 2’110 Gemeindedatenblätter für zwei neue Referenztage neu berechnen, einen Dienstag und einen Sonntag, die mit jenen von 2026 vergleichbar sind.

Quellen des Artikels

opentransportdata.swiss (offizieller GTFS-Fahrplan)Fahrplan 2026 (GTFS, Ausgabe vom 01.08.2026) — typische TageQuelle ansehen